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压缩空气油水分离器

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压缩空气油水分离器，事实上是压缩空气用汽液分离器，它并不是油和水的分离，是用以分离压缩空气中凝结的水份和油份等残渣，使压缩空气获得基本净化处理。分离出去的油和水一起从污水口排出掉。一般应用工作压力不受到限制，应用温度应在常温下。普遍的碰撞式和环状管式油水分离器。压缩空气自通道进到分离器壳体后，气旋先受挡板阻拦碰撞折返往下，进而又回暖往上，造成环状旋转。那样使水珠和油滴在向心力和惯性力矩的作用下，从空气中分离进行析出并地基沉降在壳体底端，按时开启底端闸阀就可以排出来油滴水珠。

分液罐和水封罐有什么不同

1.

气液分离器（分液罐）：排放汽体进到气液分离器后流动速度降低，使在其中带入的液体和固态残渣因为重力而降低，堆积在底端便于回收利用。

2：封罐在火炬系统软件中就是工作压力控制系统也是火炬系统优化防回火防护机器设备，他将火炬系统软件与设备排放主管合理防护，以阻拦气体在待命状态时进到排放管路而产生可爆燃汽体。

液气分离器结构图

油气分离器和油气水三相分离器在采油厂接转站和协同站内拥有普遍的运用。分离器要能保持稳定的剥离实际效果，必须对其水位和压力开展控制。

控制方式

传统式分离器液位仪和压力的控制

1.1

油气两相分离器

1.2

油气水三相分离器（三）变压力液面控制

变压力液面控制在油气两相分离器中的运用

变压力液面控制在油气水三相分离器中的应用分离器安全操作规程

分离器气液分离器批发

化工厂中的分离器大都是丝网滤分离气液，这种方法属于机械式分离，原理就是气体分子小可以通过丝网空隙，而液态分子大，被阻分离开，

还有一种属于螺旋式分离，气体夹带的液体由分离器底部螺旋式上升，液体被碰撞“长大”终依靠重力下降，有时依靠降液管引至分离器底部

 气液分离器，出气端一般在上，因为比重低，内部空气被抽离，或在出气端连气泵

而液体经旋转，再次冷凝下降从下部排出

 利用气体与液体的密度不同。。从而将气体与液体进行隔离开来

  1、气液分离器有多种形式。

 2、主要原理是：根据气液比重不同，在较大空间随流速变化，在主流体转向的过程中，气相中细微的液滴下沉而与气体分离。

 3、也可利用旋风分离器，气相中细微的液滴被进口高速气流甩到器壁上，碰撞后失去动能而与转向气体分离。

  4、目前蒸发前的闪蒸也可气液分离。